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在皇后赛段即将来临之际

文章来源: 更新时间:2019-02-17 16:37

  10月29日,“碧桂园杯”2018第十三届环岛赛将迎来第七赛段(五指山-三亚)。赛段的起点设在五指山,在发车后第6公里就将迎来赛段第1个三级爬坡点,秒速赛车而接着二级爬坡点设置在53.5公里处的甘什岭。

  人民网五指山10月28日电(记者胡雪蓉)10月29日,“碧桂园杯”2018第十三届环岛赛将迎来第七赛段(五指山-三亚)。比赛全程只有127.3公里,途中有1个三级爬坡点和1个二级爬坡点。

  第七赛段的起点设在五指山,在发车后第6公里就将迎来赛段第1个三级爬坡点,而接着二级爬坡点设置在53.5公里处的甘什岭。随后的路程相对平缓,赛段沿途将经过蜈支洲岛、呀诺达热带雨林景区、大东海旅游景区等风景胜地,选手们将在美丽如画的风景中前往赛段的终点三亚。

  2016年环岛赛第7赛段与今年环岛赛第7赛段几乎完全一致。最终比赛的结局是大集团冲刺,捷安特-欧贝青车队的冲刺手沃尔沙伊德大热获胜。纵观今年这一赛段,在皇后赛段即将来临之际,各支车队将会适当节省体力,相信这一赛段将迎来的是大集团冲刺。

  六个赛段战罢,来自日本UKYO车队的雷蒙德·科瑞德虽然穿上黄衫和冲刺王绿衫,但目前还没有能赢下一个赛段的胜利,第七赛段将会是科瑞德的机会。鉴于科瑞德在总成绩榜和冲刺积分榜的优势以及第七赛段的难度,预测科瑞德还能继续保有黄衫和绿衫。

  至于爬坡积分榜上,中国恒翔车队的吕先景领先优势只有5分。面对本赛段的两个爬坡点,中国恒翔车队不能以逸待劳,尤其是对于爬坡积分榜次席的马赛车队选手斯穆库里斯要多加提防。由于第一个爬坡点设在6公里,相信一出发就会看到这两位车手斗智斗勇。

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